A3:MY09テールランプへの交換

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一度交換したテールランプ(内側)ですが、3,4年経過したでしょうか?
再び周りが白色化、レンズ自体も細かくヒビ割れしはじめました。
外側は一度も交換していないのに劣化してません。
内側ばかりが劣化します。生産質が違うんですかね?
どうなんでしょうか?この純正クオリティ・・・・。

もう中古でもイイから、状態のイイものは無いかと探しました。





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そうして探していたら、格安で後期型MY09タイプのテールランプ、フルセットを見つけ、
思わずコチラを手に入れてしまいました!!
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前期型乗りの定番でもある、後期型のテールランプへの付け替えですが、
よく出回っているのは、コンバートKITとして、変換ハーネスもついているKIT。

海外では?変換ハーネスだけでも売っているようですが、国内ではあまり見かけません。
まぁ、みんカラ等でも独自で施行されている方もいますし、どうにかなるか!との見切り購入!爆


手に入れたのは、後期型から直接取り外したと思われる純正中古物っぽく、まず配線をどうにかせねばな品。
前期と後期の接続カプラーも形が違うのですが、御丁寧にオスメス付きでコード切断状態で付いていました。
助かります。

前期型と配線の取り回しが違うこと自体は、自分でもどうにかなりそうなんですが、
何と言ってもスモールライトがLEDタイプになることもあり、
コーディングなるコンピュータプログラムの書き換えが必要になります。

このコーディングが・・・、私には敷居が高い。
VCDSなる車との接続コードとソフトが必要で、こちらも結構出回っていますが、
WINDOWSベースのソフトです・・・。

ウウッ、仕事柄Macしかやらないんで、Windows自体も持っていなく触るのも怖い!爆
ンンウウ、DIY好きとしては施行してみたいジャンルですが、
やっぱり敷居が高い!!

どっか施行してくれる業者がありそうだからイイや!との考えでしたので、
やってくれる業者を探しました。

ところがところが、これが以外に難儀な注文になるとは・・・。

いつもの主治医にまずは聞いてみましたが、やった経験がないらしくダメ。
他、チューニングショップなどにも問い合わせしまくりましたが、
当店購入品でないと保証できないからダメ。
とか、変換ハーネスが無いと出来ないとか・・・・。

ゲゲゲ、パーツはメーカー純正品なのに出来ないとはね・・。
誤算でした。
確かにハーネスは無いので、配線取り回しを引かなければならないのは、チョイ手間ではあるんだろうけど。
今時のチューニングSHOPは、ポン付けでないとやらんのか!!?

こうハンパなパーツを手に入れた、私も悪いんだろうが・・。
もう、中古の安いWindowsとソフトを買って自分でDIYしなきゃ付けられんかな。
と、覚悟を決めかけた時、
上尾にあるのショップから『やるよ!』と返事が来ました。
良かった!
配線引き回しまでやってもらっても、通常、取り付け&コーディング料はコレくらい掛かるよ目安を言っていた他の業者より、一番格安な見積もり。

オオッ、救いの手!!

で、本日、無事後期型へのコンバート施行して来ました。

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こちらは、今までの前期型テールランプ。
DIYで後期型っぽくアルミテープで真ん中シルバーに横ラインを貼っていたので、
パッと見、そんなに変わらない印象ですね。
見た目はこれで充分でした。
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後期型。
パーツも比較的新しかったのでキレイです!
ライト周りって、車自体がNEWっぽく変わった新鮮さがありますね。
後期型には無いボディカラーなんで、見る人が見たら、不思議な感じがまたイイです。
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なんといっても、このスモール点灯状態の差ですね!
これでもDIYで、前期型でも内側まで4灯点灯に変えています。

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後期型の魅力!
このLEDスモール点灯がシャープに見えますね。
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ウォッ、カッコイイ!!

普段、自分で運転している時は、何らわからない部分ではありますが。w
満足、満足。

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by yupa_angle | 2017-07-08 22:13 | 愛車 | Trackback | Comments(0)

狭山に引っ越しました。趣味ごとや日々感じるさまざまな徒然日記をつらつらと。


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